|
|
L'obiettivo principale del motoclub pattuglia è il divertimento in moto, in modo sano e soprattutto sicuro. |
Campionato Italiano di Accelerazione
- Dettagli
- Pubblicato Domenica, 29 Gennaio 2012 09:31
Pojana Maggiore
Domenica 27 Maggio
CAMPIONATO NAZIONALE SPERIMENTALE 2012
1^ PROVA: 14-15 APRILE 2012 - PORTO TOLLE (RO)
2^ PROVA: 01 MAGGIO 2012 - TRECASALI (Parma)
3^ PROVA: 27 MAGGIO 2012 - POJANA MAGGIORE - Loc. Cagnano (Vicenza)
4^ PROVA: 17 GIUGNO 2012 - MAZZANO (Brescia)
5^ PROVA: 22 LUGLIO 2012 - ALBINO (Bergamo)
6^ PROVA: 02 SETTEMBRE 2012 - VIAZZA DI BENECETO (Parma)
ESTRATTO DAL REGOLAMENTO F.M.I.
categorie amesse GRUPPO 1
• Classe A: ciclomotori con caratteristiche fino a 80 c.c. con telaio ruote di serie motore previsto per quel tipo di telaio – no sovralimentazione - carene montate - ammortizzatori anteriori e posteriori obbligatori - ammesso manubrio naked – serbatoio in alluminio/oppure originale.
• Classe A Special: ciclomotori con caratteristiche fino a 70 cc. con alimetazione normale o non di serie - motori e telaio elaborati - no sovralimentazione - ruote omologate - serbatoio in alluminio oppure originale.
• Classe B: ciclomotori con caratteristiche da 71 cc. fino a 100 cc. con alimentazione normale o non di serie - motori e telaio elaborati ammessa sovralimentazione (con classifica separata, da specificare all’iscrizione) - ruote omologate - serbatoio in alluminio/oppure originale.
• Classe B 1: motocicli - lambrette e vespe C7 (Ciao) con caratteristiche di cilindrata da 101 a 250 cc. con alimentazione normale o non di serie, no sovralimentazione, o motori e telaio elaborati - ruote omologate - serbatoio in alluminio/oppure originale.
• Classe C 3: Vespe max 135 cc. non lamellare.
• Classe C 4: vespe derivate di serie max 135 cc lamellare (fuori classifica FMI)
• Classe C 5: Vespe PROTOTIPO max 150 cc. - obbligo carter Vespa - tipo carter abbinato al telaio.
• Classe C 8: vespe tipo large max 215 cc (fuori classifica FMI)
categorie amesse GRUPPO 2
• Classe D: motocicli da 250 cc. a 650 cc. di serie e Sport Production - telaio di serie.
• Classe E1: motocicli da 901 cc. a 1.150 cc. di serie e Sport Production - telaio di serie.
• Classe E2: motocicli oltre 1.151 cc. con alimentazione normale o non di serie - telaio di serie.
• Classe FA: prototipi - moto con omologazione G.P. e Superbike - Aspirati.
• Classe F0: prototipi - moto con omologazione G.P. e Superbike - Sovralimentati.
• Classe F1: super street - motocicli delle classi C, D, E, E1, E2 con caratteristiche di motore con alimentazione non di serie o motori elaborati o con caratteristiche del telaio non di serie.
Per gareggiare c’è bisogno della tessera sport 2012 per Gruppo 1.Documenti per tessera sport 2012
- Fotocopia documento di identità;
- Certificato medico - per attività sportiva non agonistica - (conosciuto come certificato di Buona Salute ) - da fare dal vostro medico curante di famiglia;
- Per i minori obbligo dichiarazione di assenso di entrambi i genitori con allegato copia documenti di identità;
- Per i minori obbligo del Tesseramento F.M.I. per uno dei genitori.
Per gareggiare per Gruppo 2.
- Licenza miniold;
- Visita medica tipo A2:
- Tesseramento Motoclub F.M.I.
ABBIGLIAMENTO IN ASSETTO DA GARA:
Tuta da moto intera o spezzata - oppure pantaloni in goratex
e giubbino da moto - guanti da moto - stivali da moto o antistrappo
obbligatorio casco integrale.
VERRANNO EFFETTUATE VERIFICHE A TUTTE LE CATEGORIE
A CURA DEL DIRETTORE DI GARA
Grafiche NUOVA TIPOGRAFIA - 0426 45900 - www.nuovatipografia.it
